El cable terrestre individual más largo de China, de 220 kilovoltios, se instaló con éxito en Hangzhou

Nov 18, 2025

Dejar un mensaje

916d87520b55ca1b8458f81b3fb0347f

El 13 de mayo, se alcanzó un hito importante en el proyecto de conversión de 220-kilovoltios aéreos-a-subterráneos en la ciudad científica y tecnológica de Zijingang, en el oeste de Hangzhou: se tendió con éxito el cable terrestre de 220-kilovoltios-de una sola-sección más larga de China-con una extensión de 1715 metros-. Lenta y constantemente, el cable fue guiado desde un carrete hecho a medida hasta un túnel subterráneo de 20 metros de profundidad.
Esto no es solo una hazaña de construcción-es un salvavidas energético fundamental para el corredor de innovación científica y tecnológica del oeste de Zhejiang. Una vez terminado, entregará energía confiable a potencias de innovación como la Universidad Westlake, el Parque Económico Científico y Tecnológico de Westlake y Yungu Town, impulsando su desarrollo.
A medida que las ciudades crecen, las líneas eléctricas aéreas están dando paso a cables subterráneos-creando la necesidad de cables más largos y de mayor-capacidad. Mao Wei, director de proyectos de State Grid Hangzhou Power Supply Company, señaló que las secciones de cable tradicionales de 500 metros obligan a innumerables uniones, lo que aumenta los costos y los riesgos operativos.

 

El túnel del eje G1-G6 del proyecto encajaba perfectamente: plano, recto y 1.760 metros entre cortafuegos (con 30 metros en cada extremo para juntas). Es por eso que el cable de 1.715 metros fue hecho a medida para este tramo exacto.
Mover el enorme cable no fue una tarea fácil. State Grid Hangzhou diseñó un carrete de 7,8-metros-de diámetro, transportó la unidad de 90-toneladas a través de una plataforma especializada y utilizó dos grúas sincronizadas para izar. Para el tendido, el equipo desarrolló un transportador de cable automático con tracción por inducción en las cuatro-ruedas, que resuelve problemas clave como la gestión de carga, el frenado, la adaptación de velocidades y el control de ángulos en el acto.

92be61c275d803f5d918cd821801ff02

 

 

Envíeconsulta